Estradas esburacadas em grandes centros urbanos, freios bruscos e constantes e ações naturais do tempo podem comprometer a vida útil dos pneus da sua frota. E você sabia que custos com esses itens podem representar até 18,6% do seu orçamento? Os dados são da Associação Brasileira de Engenharia de Produção (Abepro).

Pois é, e sabemos que todo custo extra acaba pesando nas suas despesas e atrapalhando o seu planejamento.

Mas há uma boa notícia. É possível sim aumentar a vida útil dos pneus da sua frota aplicando algumas medidas simples junto aos seus colaboradores.

É sobre isso que vamos falar neste artigo. Fique conosco e descubra como prolongar a disponibilidade dos pneus da sua frota e comece a economizar hoje!

Qual a primeira coisa a fazer quando falamos em aumentar a vida útil dos pneus?

A primeira coisa que você deve ter em mente, principalmente se você lida com frotas de caminhões e deseja aumentar a vida útil dos pneus é de que esses itens são caros.

E não há para onde correr, manter a sua frota com pneus velhos ou sem manutenção adequada prejudica a qualidade do seu serviço e aumenta vertiginosamente os seus custos.

Então, se você deseja aumentar a vida útil dos pneus da sua frota, faça antes um check list geral:

• Quantos pneus a sua empresa dispõe?
• Quais as marcas desses pneus?
• Qual o tempo de utilização de cada um?
• A calibragem está em dia?
• Onde estão localizados cada pneu?

Quanto tempo dura em média um pneu?

É difícil precisar qual é a vida útil de um pneu, principalmente quando falamos de frotas corporativas, já que existem vários fatores externos como a marca, condições de armazenamento e estilo de condução dos seus motoristas. Apesar disso, podemos afirmar que um pneu de um veículo pequeno costuma fazer até 60 mil quilômetros.

Em frotas compostas por caminhões, os pneus representam um dos itens mais importantes desse tipo de veículo já que eles auxiliam a suportar o peso da carga, dão suporte nas frenagens.

Além disso, os pneus dos caminhões são responsáveis por uma enorme parcela na planilha de custos de frotistas e empresas, por isso a importância de prolongar a sua vida útil. A vida útil de um pneu de caminhão costuma ser de até 60 mil quilômetros rodados, chegando a 80 mil quilômetros.

Qual a importância na manutenção?

A manutenção preventiva periódica é uma ação fundamental para aumentar a vida útil dos seus pneus. Ela vai identificar fatores de risco que contribuem com a troca precoce dos pneus. É interessante fazer um checklist para não esquecer nenhum detalhe.

Como aumentar a vida útil dos pneus da sua frota?

Algumas ações conjuntas podem reduzir consideravelmente o tempo de reposição dos pneus da sua frota. A seguir, elencamos os principais para você ficar atento. Confira:

Alinhamento

O alinhamento dos pneus é um procedimento básico e que aumenta significativamente a vida útil dos pneus. Veículos desalinhados estão mais propícios ao desgaste prematuro, prejudicam a suspensão e aumentam consideravelmente o consumo de combustível. A dica aqui é contar com um equipamento de alinhamento confiável com técnicos treinados a fim de evitar mais danos.

Balanceamento

Rodas desbalanceadas precisam de um esforço maior para girar e antecipam a troca dos pneus já que eles trabalham de forma irregular. Para evitar isso, o balanceamento, através da adição dos famosos “chumbinhos” para equilibrar a massa e equilibrar o sistema.

Calibragem

A calibragem é outro procedimento básico, mas se feito na frequência correta pode evitar a troca prematura dos seus pneus.A dica é fazer a calibragem sempre com os pneus frios, seguindo as recomendações dos fabricantes.

Desenho de Banda

Pode parecer bobagem, mas quando falamos de veículos de carga, a escolha do desenho correto dos pneus pode fazer toda a diferença para aumentar a vida útil desses acessórios. A banda de rodagem é a parte dos pneus que entra em contato com o solo. Como gestor de frota, você deve escolher estrategicamente aquela que faça mais sentido para o seu tipo de frota.

Emparelhamento

O emparelhamento correto auxilia a equilibrar o peso da carga, reduzindo os seus custos e aumentando a vida útil dos pneus. Pneus desparelhados podem ser consequência da utilização de marcas diferentes em um mesmo veículo, a utilização de pneus novos com antigos e até o uso de pneus com o desenho de bandas distintos.

Rodízio de Pneus

Muitos gestores se esquecem do rodízio de pneus na hora da manutenção preventiva. Esse procedimento auxilia a equilibrar o desgaste causados nos pneus traseiros e dianteiros já que eles sofrem diferentes impactos. O rodízio deve ser realizado de acordo com as recomendações do fabricante, mas você pode estabelecer essa ação a cada cinco mil quilômetro rodados.

Cuidados ao Dirigir

O estabelecimento de uma cartilha com normas de conduta ao volante pode favorecer os pneus da sua frota. Isso porque treinamentos simples realizadas pelos seus motoristas podem sim contribuir com o aumento da vida útil dos seus pneus. Como, tambem, não acelerar e frear bruscamente e evitar estradas esburacadas.

Recapagem

Este processo consiste em reaproveitar um pneu desgastado adicionando uma nova banda de rodagem. É importante realizar esse procedimento com um técnico autorizado pelo fabricante, assim, é possível rodar tranquilamente e investir apenas cerca de ⅓ do valor de um pneu novo.

A tecnologia pode ser uma aliada para aumentar a vida útil dos pneus!

Hoje já é possível cadastrar e acompanhar o estado dos pneus da sua frota de forma mais prática, através de um computador ou celular. A Sofit pode ajudar a sua empresa na gestão de pneus da frota. Conte com a gente e conheça os nossos trabalhos!

Esperamos que este artigo sobre como aumentar a vida útil dos pneus da sua frota tenha sido útil para você. Descubra como a Sofit pode ajudar a sua empresa a ter mais previsibilidade com a gestão correta dos pneus.

Evitar o pneu careca é o primeiro passo para garantir a segurança não apenas dos veículos da sua frota, mas também dos condutores e de seus respectivos produtos transportados.

Essa atenção especial muitas vezes pode passar despercebida pelos gestores de frotas por parecer, inicialmente, um problema que não vá ter um impacto muito grande em suas operações.

Isso, pode ser um erro fatal em qualquer gestão e para aquelas que possuem veículos rodando nas estradas locais e rodovias nacionais todos os dias.

Logo, é importante que todo gestor tenha uma atenção especial para entender quais são os riscos em não manter uma supervisão completa. Evitando, assim, os pneus carecas e outros componentes da saúde de sua frota.

Pensando nisso, nós decidimos criar um artigo com os principais motivos do porquê você deve ter mais atenção com os veículos de sua frota.

E principalmente quando falamos em pneu careca. Por isso, continue a leitura para entender e acabar com todas as suas dúvidas.

Quais são os riscos do pneu careca?

Apesar de que os gestores já entendem o perigo em circular com o pneu careca, muitos ainda que não conhecem exatamente quais são os riscos que pode gerar para frota.

Por isso é comum que gestores adiem esse passo de suas manutenções por acharem que não apresenta um problema tão grande para seus veículos.

Pneus carecas, no entanto, diminuem a estabilidade do veículo e a aderência ao asfalto por possuírem um contato direto com o solo. Ao qual muitas vezes já podem apresentar problemas naturais presentes nas estradas brasileiras.

Causando muitos acidentes, as instituições recomendam que o pneu careca seja imediatamente trocado, pois, a partir do momento em que ficam carecas, eles não são mais seguros para serem utilizados.

Por que não vale a pena negligenciar a saúde dos pneus de sua frota?

Não manter uma atenção especial na saúde estrutural dos pneus de uma frota é o primeiro passo para colocar suas atividades em risco.

Por não conhecer o que pode estar colocando seus veículos em risco, sua frota fica sujeita a diversos riscos que precisam ser evitados.

Multas

Apesar de não existir nenhuma regra que coloque pneus carecas passíveis à específicas multas, o Código Brasileiro de Trânsito considera a negligência da saúde dos pneus como uma infração grave, com uma punição de 5 pontos na carteira do condutor e uma multa de cerca R$ 195,23.

Durante uma fiscalização, o primeiro elemento que é avaliado é a condição dos pneus do veículo, onde as características debilitadas de um pneu são facilmente identificadas.

Acidentes

Apesar dos problemas em ser multado, o principal risco causado pela negligência da saúde dos pneus com certeza são os acidentes de trânsito.

Por perderem a aderência com o asfalto devido ao pneu estar careca, o veículo enfrenta ainda mais dificuldade na hora de realizar frenagens e manobras emergenciais.

Quanto mais o pneu se desgasta, mais crescem os riscos para seus veículos, como rompimentos de tira de borracha e estouros da câmara de ar.

Esses problemas são tão comuns que grande parte dos acidentes ocorridos nas estradas são ocorridos devido à negligência da saúde dos pneus.

Atolamento e derrapagem

Você sabe para que servem os sulcos presentes nos pneus do carro?

Eles não estão ali sem motivos. Responsáveis por criar a tração na pista, esses sulcos ajudam na hora de conduzir o veículo, dando mais estabilidade ao veículo.

Quando um pneu está careca, no entanto, uma simples curva ou freada brusca pode se tornar uma derrapagem ou até mesmo problemas mais sérios, como um capotamento.

Esse risco consegue ser ainda maior quando o percurso é em uma estrada de terra, pois os sedimentos da pista oferecem um atrito inferior para a borracha quando comparado com rodovias asfaltadas.

Aquaplanagem

A aquaplanagem é um fenômeno muito comum nas viagens rodoviárias e ocorre quando uma pequena camada de água se forma entre os pneus e o solo.

Quando isso acontece, os sulcos do pneu são responsáveis por expelir a água para que o veículo continue estável na pista.

Em caso de pneu careca, a água não é expelida e o veículo tende a perder o contato com o asfalto, passando a deslizar de maneira descontroladas. Situações como esta ficam ainda mais complicadas quando o veículo está acima de 70 km/h, onde fenômenos como este são mais comuns do que parece.

Como saber a hora de trocar os pneus?

A melhor forma de avaliar a condição dos pneus é olhando para os sulcos dos pneus, que são as fendas ao longo das bandas de rolagem.

Sempre que um veículo estiver saindo para circular, é recomendado checar a altura das bandas de rodagem em relação aos sulcos do pneu.

Se essas duas características estiverem na mesma proporção ou não for possível identificá-las, quer dizer que o pneu já está desgastado o suficiente. Assim, então, colocando seu veículo sujeito a todos os riscos apresentados anteriormente.

Entender como esses riscos podem afetar a qualidade da sua frota deve ser o primeiro passo de qualquer gestor.

A vida dos funcionários e a segurança de seus veículos é de extrema importância para nutrir uma boa manutenção sobre todos os componentes de sua frota.

Por isso, esteja sempre atento para reconhecer a hora certa de trocar os pneus dos veículos de sua frota, pois com pneus não se brinca.

Ainda tem alguma dúvida sobre os riscos do pneu careca ou como identificá-los? Não deixe de comentar logo abaixo!