A validade do pneu nem sempre é seguida à risca pelos gestores de frota. 

Contudo, negligenciar o controle desse componente pode colocar em risco a segurança dos condutores e o desempenho da sua frota.

Por isso, preparamos um artigo com tudo o que você precisa saber sobre a validade do pneu. 

Entenda por que respeitar esse vencimento é importante e quais os riscos de utilizar pneus vencidos. Confira!

Índice:

1. Qual a validade de um pneu?
2. Como ver a validade do pneu? 
3. Por que os pneus têm data de validade?
4. Quais são os riscos de rodar com pneu vencido?
5. Como saber quando está na hora de trocar os pneus?
6. Como fazer a manutenção de pneus?

Qual a validade de um pneu?

Apesar de o pneu não ter prazo de validade, ele possui um prazo de garantia de 5 anos estabelecido pelos fabricantes, segundo a Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (ANIP).

Embora as empresas forneçam um prazo médio de garantia, diversos fatores podem reduzir a validade do pneu. 

Confira os principais a seguir:

• Adequação e instalação;
• Pressão;
• Capacidade de carregamento;
• Alinhamento com a roda;
• Velocidade do carro;
• Temperatura dos pneus;
• Status do chassi;
• Condições de estrada.

Como ver a validade do pneu? 

Para verificar o prazo de garantia do pneu, primeiro você deve identificar o fabricante e o prazo de garantia recomendado.

Em seguida, é preciso encontrar a data de fabricação do pneu, que pode ser visualizada na nota fiscal. 

Caso você não tenha acesso a este documento, também é possível conferir uma sequência de 12 letras e números presentes no DOT. 

É um código alfanumérico presente na lateral do pneu, que informa a marca, tamanho e também a data de fabricação. 

Essa data é registrada nos quatro últimos números, que dizem respeito à semana do ano em que o pneu foi produzido.

Funciona assim:

• Primeiro, observe a lateral do pneu e encontre o DOT. 
• Em seguida, imagine que os quatro últimos números sejam 0313.

Dessa forma, o número 03 significa que o pneu foi fabricado na 03ª semana do ano, e o 13 significa que a fabricação ocorreu em 2013.

Então, considerando que a 03ª semana está no mês de janeiro e que a validade do pneu é de cinco anos, a data de vencimento daquele pneu será em janeiro de 2018.

Por que os pneus têm data de validade?

Apesar de a validade do pneu ser indeterminada, estes materiais continuam sujeitos ao desgaste pelo uso. 

Além disso, sofrem também com a ação do tempo, das variações de temperatura e do ambiente.

Assim, o pneu pode sofrer desgastes químicos e físicos que não dizem respeito diretamente ao atrito com o piso. 

Portanto, ele pode ressecar, perder a flexibilidade e apresentar problemas decorrentes desta situação.

Ademais, vale lembrar que mesmo o pneu estepe, que não está rodando, é afetado pelas condições externas e também deve ter sua data de validade observada.

Quais são os riscos de rodar com pneu vencido?

Assim como um pneu careca coloca um veículo em risco, o pneu vencido pode perder a resistência e a aderência ao piso. 

Dessa forma, ele ficará mais sujeito a furos e fissuras na borracha e pode estourar a qualquer momento, além de tornar-se mais propenso a derrapagens.

Além disso, os pneus vencidos tendem a ter sua estrutura deslocada. 

Isso significa que toda a estrutura de aço que dá forma e resistência ao pneu pode mudar de posição, perdendo a função e interferindo na rodagem do veículo.

Logo, quando a estrutura de um pneu se desloca, os ocupantes do veículo têm a sensação de que a roda está oval ou de que a rodagem está sendo feita sobre um piso irregular. 

Contudo, além do desconforto, o deslocamento da estrutura pode comprometer a estabilidade e a aderência do pneu à pista.

Naturalmente, essas condições favorecem acidentes e devem ser prevenidas a todo custo.

Como saber quando está na hora de trocar os pneus?

Para saber quando trocar os pneus, além da validade, avalie o desgaste.

Neste caso, verifique a profundidade dos sulcos, que não pode ser menor que 1,6 milímetros.

Para isso, você pode usar um paquímetro ou conferir a sigla TWI, localizada na lateral do pneu.

Essa sigla indica a posição do TWI, ressaltos nos sulcos dos pneus que mostram o limite mínimo de profundidade ou máximo de desgaste do pneu.

Assim, quando o pneu estiver vencido ou quando ele chegar nas marcas do TWI, é hora de trocar.

Como fazer a manutenção de pneus?

Os pneus são uma parte vital do seu veículo. Eles são a única coisa entre os seus condutores e a estrada. 

Assim, pneus bem conservados durarão mais, aumentarão sua eficiência de combustível, o desempenho e, o mais importante, contribuirão para sua segurança geral na estrada.

Para isso, mantenha uma rotina de manutenção, observando os itens a seguir:

• Mantenha seus pneus devidamente calibrados;
• Recorra ao rodízio de pneus (caso o fabricante recomende);
• Faça o alinhamento das rodas;
• Certifique regularmente de que seus pneus estejam balanceados;
• Inspecione seus pneus com frequência;
• Troque seus pneus de acordo com as condições de tempo;
• Não misture e combine pneus;
• Substitua os pneus quando necessário.

Confira abaixo como proceder com a manutenção no que se refere aos itens mais importantes do processo (calibragem, alinhamento e balanceamento):

Calibragem

A respeito da calibragem, o ideal é verificar uma vez por semana, sem deixar de lado o estepe. 

Nesse ponto, vale destacar que é interessante checar a calibragem com os pneus frios logo após eles terem rodado no máximo três quilômetros. 

Isso porque a pressão tende a aumentar quando os pneus esquentam.

No caso do pneu reserva é importante que ele tenha uma calibragem um pouco maior do que a mais alta recomendada no manual do veículo.

Alinhamento

O alinhamento da direção interfere na durabilidade dos pneus e na dirigibilidade do veículo. 

Portanto, ele precisa ser feito regularmente, a cada cinco mil quilômetros e sempre que os pneus forem trocados.

Contudo, outros sinais podem exigir que o alinhamento seja refeito antes desse prazo. Por exemplo, o desgaste excessivo das bandas de rodagem. 

Ou ainda, o desgaste em forma de escama pode indicar a necessidade de antecipar o alinhamento.

Trepidação da roda, desvios na direção na frenagem ou quando o volante é solto, vibração do carro e volante pesado também podem ser indicativos.

Balanceamento

O balanceamento de pneus é importante para garantir o melhor desempenho de um veículo e para aumentar a vida útil dos pneus. 

Dessa forma, o balanceamento proporciona viagens mais fluidas e seguras. 

Além disso, garante um desgaste uniforme, ajustando a distribuição do peso ao redor do veículo.

Conheça a Sofit para gestão de frota

Em resumo, garantir a segurança e eficiência dos pneus é crucial para qualquer frota. 

Com o Controle de Pneus Sofit, você gerencia custos e processos de forma simples, desde a compra até o descarte. 

Tenha uma visão completa dos gastos, personalize as informações conforme sua necessidade e conte com suporte especializado para integrar o sistema à sua operação. 

Invista na Sofit para garantir conformidade, eficiência e economia na gestão da sua frota, seja ela própria ou alugada.

Para gestores de frota, a escolha das melhores marcas de pneus é mais do que apenas uma decisão operacional; é uma questão de segurança, eficiência e economia. 

Os pneus são um dos componentes mais críticos de um veículo de carga, influenciando diretamente o desempenho, o consumo de combustível e a segurança nas estradas. 

Portanto, saber quais são as melhores marcas de pneus e como escolhê-los de maneira adequada é essencial para manter uma frota saudável e eficiente.

Neste artigo, vamos explorar as melhores marcas de pneus disponíveis no mercado e oferecer orientações valiosas sobre como fazer a escolha certa para a sua frota. 

Além disso, abordaremos a importância de acertar na escolha dos pneus e discutiremos as principais multas relacionadas a pneus que os gestores de frota precisam evitar.

Continue lendo para saber mais!

Índice:

1. Quais são as melhores marcas de pneus?
2. Quais as principais multas relacionadas aos pneus?
3. Conheça os tipos de pneus para caminhão
4. Como reconhecer um pneu de qualidade?
5. Saber escolher as melhores marcas de pneus é apenas o primeiro passo!

Quais são as melhores marcas de pneus?

Quando se trata de escolher os pneus certos para sua frota de caminhões, a marca é um fator crucial. 

No Brasil, algumas das melhores marcas de pneus, amplamente reconhecidas por sua qualidade e durabilidade, incluem:

Michelin

A Michelin é uma das marcas mais respeitadas do mercado. Seus pneus são conhecidos por sua alta durabilidade e desempenho consistente, tornando-os ideais para frotas que buscam eficiência e segurança.

Pirelli

Outro nome entre as melhores marcas de pneus é a Pirelli. Sua reputação se baseia na aderência e resistência dos pneus, tornando-os ideais para diferentes condições de estrada.

Bridgestone

Da mesma forma, a Bridgestone é famosa por suas inovações em tecnologia de pneus, o que se traduz em maior durabilidade e eficiência. Seus pneus são uma escolha sólida para frotas que buscam alto desempenho.

Goodyear

Outra boa opção é a Goodyear, uma marca confiável que oferece uma variedade de opções para atender às necessidades de diferentes tipos de frotas. Seus pneus são conhecidos pela durabilidade e resistência.

Hankook

A Hankook é uma marca globalmente reconhecida por sua combinação de desempenho e durabilidade. Seus pneus oferecem excelente aderência em várias condições de estrada.

Continental

Para finalizar a lista com as melhores marcas de pneu, temos a Continental. Uma marca conhecida por sua inovação em tecnologia de pneus e por sua resistência excepcional. Eles são ideais para frotas que valorizam alta qualidade e durabilidade.

Como escolher os pneus certos?

A escolha dos pneus certos vai muito além da marca. 

Por isso, é essencial considerar fatores como o tipo de carga transportada, as condições das estradas e as especificações do veículo. 

Além disso, a pressão dos pneus, a manutenção regular e a substituição oportuna desempenham um papel fundamental na vida útil dos pneus. 

Portanto, um gestor de frota deve estar ciente das necessidades específicas de sua operação e buscar aconselhamento de especialistas em pneus.

Quais as principais multas relacionadas aos pneus?

Muitos gestores de frota enfrentam multas de trânsito relacionadas a pneus, o que pode afetar significativamente o orçamento da empresa. 

Alguns dos tipos mais comuns de infrações incluem:

• Pneus carecas: Rodar com pneus desgastados é perigoso e sujeito a multas. A profundidade dos sulcos deve estar dentro dos limites legais.
• Falta de sulcos adequados: Sulcos insuficientes reduzem a aderência, aumentando o risco de acidentes.
• Pressão incorreta: Pneus com pressão inadequada afetam o consumo de combustível e a vida útil dos pneus.
• Excesso de peso: Cargas acima do limite legal podem causar danos aos pneus e resultar em multas pesadas.

Sendo assim, manter os pneus em boas condições e realizar inspeções regulares é fundamental para evitar multas e garantir a segurança da frota e dos motoristas.

Conheça os tipos de pneus para caminhão

Quando se trata de pneus para caminhões, não existe uma abordagem única. 

Portanto, o tipo de pneu que você escolhe para sua frota depende de várias variáveis, como o tipo de carga que você transporta, as condições das estradas e as preferências de desempenho. 

Aqui estão alguns dos tipos de pneus mais comuns para caminhões:

• Regional (Média Severidade): Ideal para estradas brasileiras, os pneus regionais são capazes de enfrentar acidentes, curvas, aclives e declives com eficiência.
• Pneus Urbanos (Alta Severidade): Projetados para veículos urbanos, esses pneus oferecem aderência e durabilidade necessárias para manobras, acelerações e frenagens variadas nas cidades movimentadas.
• Pneus de tração (off road): Projetados para melhor aderência em superfícies escorregadias, como lama ou neve. São uma escolha ideal para veículos que frequentemente enfrentam condições de estrada desafiadoras.
• Pneus rodoviários: Projetados para longas distâncias e velocidades consistentes, ideais para transporte de cargas em rodovias.
• Pneus de uso misto: Esses pneus oferecem um equilíbrio entre tração e durabilidade. São adequados para frotas que operam em uma variedade de condições.

Como reconhecer um pneu de qualidade?

A escolha de um pneu de qualidade é fundamental para manter a segurança e o desempenho de sua frota. 

Dessa forma, aqui estão algumas características a serem consideradas ao avaliar a qualidade de um pneu:

1. Durabilidade

Pneus de qualidade são projetados para resistir ao desgaste e durar mais tempo. Isso significa menos substituições e economia a longo prazo.

2. Aderência

A aderência adequada é fundamental para a segurança nas estradas. Pneus de qualidade oferecem excelente aderência, reduzindo o risco de derrapagem.

3. Resistência ao calor

Pneus de qualidade são construídos para resistir ao calor gerado pelo atrito, o que ajuda a evitar superaquecimento e desgaste prematuro.

4. Economia de combustível

Pneus eficientes em termos de combustível podem reduzir os custos operacionais. Pneus de qualidade são projetados para minimizar a resistência ao rolamento e economizar combustível.

5. Carga e pressão adequadas

Certificar-se de que os pneus suportam a carga e mantêm a pressão adequada é crucial. Pneus de qualidade são fabricados com tolerâncias rigorosas.

Lembre-se de que a manutenção adequada, como a verificação regular da pressão e a inspeção de desgaste, é igualmente importante para prolongar a vida útil e o desempenho dos pneus. 

Logo, escolher os tipos certos de pneus e mantê-los em ótimas condições é essencial para a segurança e a eficiência de sua frota de caminhões.

Saber escolher as melhores marcas de pneus é apenas o primeiro passo!

Selecionar os pneus ideais para a sua frota de caminhões é fundamental, mas a sua jornada não encerra por aí.

A manutenção e o controle dos pneus desempenham um papel igualmente crucial na garantia da segurança, eficiência e economia da sua frota.

Neste ponto, a Sofit como pode ser uma valiosa aliada para os gestores de frota.

Através de nossa tecnologia inovadora, oferecemos soluções avançadas para o monitoramento e controle de pneus.

Nosso sistema fornece informações em tempo real sobre o estado dos pneus, ajudando a identificar desgastes precoces e garantindo que eles estejam sempre em ótimas condições.

Com o apoio da Sofit, você pode otimizar a manutenção, prolongar a vida útil dos pneus e reduzir os custos operacionais. 

Descubra mais sobre como a Sofit pode ser sua parceira nessa jornada!

O controle de pneus é uma parte estratégica da gestão de frotas, uma vez que influencia na segurança, economia e produtividade da sua operação de transporte.

Para você ter uma ideia, os gastos com esse ativo podem representar até 12% do custo total da sua frota.

Assim, donos de empresas que lidam com transporte de cargas e os gestores de frota têm sempre que buscar maneiras para prolongar a vida útil e o controle de pneus.

No artigo de hoje vamos falar sobre a importância do controle de pneus para a sua empresa, além de trazer dicas objetivas para aplicar na sua frota.

Vamos lá?

Índice:

1. O que é o controle de pneus?
2. Qual a importância de fazer o controle de pneus?
3. Dicas para o controle de pneus e manutenção da frota

O que é o controle de pneus?

O controle de pneus envolve desde o benchmarking ao controle de estoque e análise de dados e tem como função reduzir custos, garantir a segurança e aumentar a vida útil dessas peças.

Assim, elaborar um programa completo de gerenciamento de pneus pode ser a diferença entre lucratividade e ter de lidar com as dispendiosas dores de cabeça com esses ativos.

Além disso, é importante que o gestor de frotas faça o acompanhamento diariamente, por isso a tecnologia é fundamental, já que garante uma visão geral dos pneus e facilita o processo de manutenção da frota.

Por isso, aqui estão alguns pontos que você deve verificar ao fazer o controle de pneus:

• Dados de pressão estabelecidos;
• Quilometragem;
• Cargas transportadas por veículos;
• Quilômetros alcançados com bandas de rodagem originais;
• Quilômetros alcançados com reformas;
• Número de recauchutagens a partir da carcaça original;
• Frequência das inspeções dos pneus;
• Cronogramas de remoção de reformas, bem como o número de reformas esperadas;
• Expectativa de vida útil da carcaça do pneu na frota; e
• Inspeção de pneus danificados ou em fim de vida.

Qual a importância de fazer o controle de pneus?

O controle de pneus é importante não somente porque aumenta a vida útil desses ativos ou gera mais economia para a sua frota.

É que a gestão correta dos pneus deve considerar a legislação vigente que preza pela segurança, sobretudo no que diz respeito ao uso de pneus recapados. 

Dessa forma, os seus veículos de carga devem seguir a Resolução Contran 558/1980, que exige a identificação dos pneus reformados com a marca do reformador.

Além disso, essa norma também prevê a gravação dos marcadores de índice de desgaste (TWI).

Outras resoluções importantes do Contran para observar são as 416/2012 e n.º 445/2013 que proíbem a utilização de pneus recapados na dianteira de ônibus e micro-ônibus.

Vale lembrar que transitar com pneus carecas ou em más condições pode gerar multas para os seus condutores, sendo uma infração grave conforme o Art. 230, XVIII, do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Dicas para o controle de pneus e manutenção da frota

A seguir, reunimos algumas dicas para você conduzir o processo de controle de pneus da frota da forma adequada. Confira:

1. Cuide da calibragem dos pneus

A pressão que há dentro dos pneus é um importante fator para sua durabilidade. 

Portanto, é essencial orientar os motoristas a verificar a calibragem ao longo da viagem e a utilizar a pressão de ar que os fabricantes recomendam.

Essa verificação de segurança precisa ser realizada uma vez por semana, pelo menos, e com o carro desligado (pneus frios).

Além disso, nunca se esqueça de calibrar também o pneu reserva (estepe) e não exceda a pressão recomendada.

A sobrecarga poderá trazer problemas aos pneus, como aumento da deflexão normal das peças e um aquecimento demasiado, o que pode romper a borracha.

2. Treine sua equipe

Se seus motoristas tiverem uma condução defensiva e prestarem bastante atenção nas vias por onde passam, a vida útil dos pneus certamente será muito maior. 

As superfícies acidentadas e irregulares devem ser evitadas, para não ocorrerem cortes ou danos nas bandas de rolagem.

Além disso, também é preciso orientar sua equipe com relação às estradas cobertas de óleo, combustíveis ou outras substâncias químicas, para que todos fiquem bem atentos e não ocorra um deslizamento ou estrago de outra ordem. 

Outro detalhe são as acelerações desnecessárias e freadas bruscas que precisam ser contidas, pois além de desgastar os pneus, prejudica o controle de combustível.

3. Evite o excesso de carga em seu controle de pneus

É importante que o veículo esteja circulando com a quantidade de peso dentro dos limites que o fabricante sugere.

Quando você não segue essa orientação, outros componentes do veículo podem ser prejudicados.

É que a sobrecarga reduz a vida útil da suspensão, freios e também da transmissão, obrigando você a realizar trocas com uma periodicidade maior.

4. Compre pneus de qualidade

A princípio, pode parecer interessante gastar menos ao adquirir pneus remanufaturados ou de segunda linha. 

Mas é preciso considerar que um veículo parado por estar com pneus danificados pode atrasar suas entregas e fazê-lo gastar muito mais dinheiro. 

Sendo assim, adquira pneus que tenham o selo do INMETRO e uma proveniência garantida.

5. Inspecione os pneus antes de cada viagem

Por mais que você tome cuidados, ninguém está livre de passar sobre pequenas pedras ou objetos cortantes e perfurantes na estrada, como pregos e cacos de vidro, por exemplo. 

Por isso, antes de partir em viagem, seus colaboradores devem revisar todos os pneus para identificar objetos estranhos enterrados na banda de rolagem ou nos perfis da peça.

6. Efetue o rodízio de pneus

É possível obter mais rendimento do seu jogo de pneus se você tiver um projeto de troca entre os pneus instalados em cada veículo de sua frota. 

O rodízio pode ser feito a cada 5 mil quilômetros. 

Essa medida será eficiente para compensar a disparidade dos desgastes entre os pneus do carro e também para diminuir o consumo de combustível.

7. Conte com um software para gestão e controle de frotas

Um software de gestão concede uma quantidade considerável de informações sobre cada veículo — desde o tempo certo de calibração até o histórico de movimentações dos pneus. 

Isso ajuda o gestor no controle dos pneus, além de ser um excelente auxiliar para prevenir desvios e furtos dos equipamentos e para a escolha das melhores rotas a seguir.

Além disso, essa tecnologia permite saber onde cada pneu está e automatiza o controle da periodicidade das manutenções.

E você, o que tem feito para controlar a vida útil dos pneus que vão nos carros de sua frota?

A validade do pneu nem sempre é seguida à risca pelos gestores de frota. 

Contudo, negligenciar o controle desse componente pode colocar em risco a segurança dos condutores e o desempenho da sua frota.

Por isso, preparamos um artigo com tudo o que você precisa saber sobre a validade do pneu. 

Entenda por que respeitar esse vencimento é importante e quais os riscos de utilizar pneus vencidos. Confira!

Índice:

1. Qual a validade de um pneu?
2. Como ver a validade do pneu? 
3. Por que os pneus têm data de validade?
4. Quais são os riscos de rodar com pneu vencido?
5. Como saber quando está na hora de trocar os pneus?
6. Como fazer a manutenção de pneus?

Qual a validade de um pneu?

Apesar de o pneu não ter prazo de validade, ele possui um prazo de garantia de 5 anos estabelecido pelos fabricantes, segundo a Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (ANIP).

Embora as empresas forneçam um prazo médio de garantia, diversos fatores podem reduzir a validade do pneu. 

Confira os principais a seguir:

• Adequação e instalação;
• Pressão;
• Capacidade de carregamento;
• Alinhamento com a roda;
• Velocidade do carro;
• Temperatura dos pneus;
• Status do chassi;
• Condições de estrada.

Como ver a validade do pneu? 

Para verificar o prazo de garantia do pneu, primeiro você deve identificar o fabricante e o prazo de garantia recomendado.

Em seguida, é preciso encontrar a data de fabricação do pneu, que pode ser visualizada na nota fiscal. 

Caso você não tenha acesso a este documento, também é possível conferir uma sequência de 12 letras e números presentes no DOT. 

É um código alfanumérico presente na lateral do pneu, que informa a marca, tamanho e também a data de fabricação. 

Essa data é registrada nos quatro últimos números, que dizem respeito à semana do ano em que o pneu foi produzido.

Funciona assim:

• Primeiro, observe a lateral do pneu e encontre o DOT. 
• Em seguida, imagine que os quatro últimos números sejam 0313.

Dessa forma, o número 03 significa que o pneu foi fabricado na 03ª semana do ano, e o 13 significa que a fabricação ocorreu em 2013.

Então, considerando que a 03ª semana está no mês de janeiro e que a validade do pneu é de cinco anos, a data de vencimento daquele pneu será em janeiro de 2018.

Por que os pneus têm data de validade?

Apesar de a validade do pneu ser indeterminada, estes materiais continuam sujeitos ao desgaste pelo uso. 

Além disso, sofrem também com a ação do tempo, das variações de temperatura e do ambiente.

Assim, o pneu pode sofrer desgastes químicos e físicos que não dizem respeito diretamente ao atrito com o piso. 

Portanto, ele pode ressecar, perder a flexibilidade e apresentar problemas decorrentes desta situação.

Ademais, vale lembrar que mesmo o pneu estepe, que não está rodando, é afetado pelas condições externas e também deve ter sua data de validade observada.

Quais são os riscos de rodar com pneu vencido?

Assim como um pneu careca coloca um veículo em risco, o pneu vencido pode perder a resistência e a aderência ao piso. 

Dessa forma, ele ficará mais sujeito a furos e fissuras na borracha e pode estourar a qualquer momento, além de tornar-se mais propenso a derrapagens.

Além disso, os pneus vencidos tendem a ter sua estrutura deslocada. 

Isso significa que toda a estrutura de aço que dá forma e resistência ao pneu pode mudar de posição, perdendo a função e interferindo na rodagem do veículo.

Logo, quando a estrutura de um pneu se desloca, os ocupantes do veículo têm a sensação de que a roda está oval ou de que a rodagem está sendo feita sobre um piso irregular. 

Contudo, além do desconforto, o deslocamento da estrutura pode comprometer a estabilidade e a aderência do pneu à pista.

Naturalmente, essas condições favorecem acidentes e devem ser prevenidas a todo custo.

Como saber quando está na hora de trocar os pneus?

Para saber quando trocar os pneus, além da validade, avalie o desgaste.

Neste caso, verifique a profundidade dos sulcos, que não pode ser menor que 1,6 milímetros.

Para isso, você pode usar um paquímetro ou conferir a sigla TWI, localizada na lateral do pneu.

Essa sigla indica a posição do TWI, ressaltos nos sulcos dos pneus que mostram o limite mínimo de profundidade ou máximo de desgaste do pneu.

Assim, quando o pneu estiver vencido ou quando ele chegar nas marcas do TWI, é hora de trocar.

Como fazer a manutenção de pneus?

Os pneus são uma parte vital do seu veículo. Eles são a única coisa entre os seus condutores e a estrada. 

Assim, pneus bem conservados durarão mais, aumentarão sua eficiência de combustível, o desempenho e, o mais importante, contribuirão para sua segurança geral na estrada.

Para isso, mantenha uma rotina de manutenção, observando os itens a seguir:

• Mantenha seus pneus devidamente calibrados;
• Recorra ao rodízio de pneus (caso o fabricante recomende);
• Faça o alinhamento das rodas;
• Certifique regularmente de que seus pneus estejam balanceados;
• Inspecione seus pneus com frequência;
• Troque seus pneus de acordo com as condições de tempo;
• Não misture e combine pneus;
• Substitua os pneus quando necessário.

Confira abaixo como proceder com a manutenção no que se refere aos itens mais importantes do processo (calibragem, alinhamento e balanceamento):

Calibragem

A respeito da calibragem, o ideal é verificar uma vez por semana, sem deixar de lado o estepe. 

Nesse ponto, vale destacar que é interessante checar a calibragem com os pneus frios logo após eles terem rodado no máximo três quilômetros. 

Isso porque a pressão tende a aumentar quando os pneus esquentam.

No caso do pneu reserva é importante que ele tenha uma calibragem um pouco maior do que a mais alta recomendada no manual do veículo.

Alinhamento

O alinhamento da direção interfere na durabilidade dos pneus e na dirigibilidade do veículo. 

Portanto, ele precisa ser feito regularmente, a cada cinco mil quilômetros e sempre que os pneus forem trocados.

Contudo, outros sinais podem exigir que o alinhamento seja refeito antes desse prazo. Por exemplo, o desgaste excessivo das bandas de rodagem. 

Ou ainda, o desgaste em forma de escama pode indicar a necessidade de antecipar o alinhamento.

Trepidação da roda, desvios na direção na frenagem ou quando o volante é solto, vibração do carro e volante pesado também podem ser indicativos.

Balanceamento

O balanceamento de pneus é importante para garantir o melhor desempenho de um veículo e para aumentar a vida útil dos pneus. 

Dessa forma, o balanceamento proporciona viagens mais fluidas e seguras. 

Além disso, garante um desgaste uniforme, ajustando a distribuição do peso ao redor do veículo.

Conheça a Sofit para gestão de frota

Em resumo, garantir a segurança e eficiência dos pneus é crucial para qualquer frota. 

Com o Controle de Pneus Sofit, você gerencia custos e processos de forma simples, desde a compra até o descarte. 

Tenha uma visão completa dos gastos, personalize as informações conforme sua necessidade e conte com suporte especializado para integrar o sistema à sua operação. 

Invista na Sofit para garantir conformidade, eficiência e economia na gestão da sua frota, seja ela própria ou alugada.

Quem está à frente da manutenção de uma frota de veículos compreende a importância de identificar e compreender os diferentes tipos de desgaste de pneus. 

Esses componentes essenciais não apenas impactam diretamente na segurança e desempenho dos veículos, mas também desempenham um papel crucial na eficiência operacional e nos custos de manutenção. 

Neste artigo, exploraremos de maneira abrangente os tipos de desgaste que os pneus podem apresentar, oferecendo dicas valiosas para garantir o melhor desempenho e durabilidade.

Continue lendo e saiba mais!

Índice:

1. Quais são os tipos de desgaste de pneus?
2. O que causa o desgaste de pneus?
3. Como minimizar o desgaste dos pneus?
4. Por que monitorar os pneus dos veículos da frota?
5. A Sofit otimiza a manutenção dos pneus da sua frota!

Quais são os tipos de desgaste de pneus?

Cada padrão de desgaste no pneu pode indicar problemas específicos que impactam no desempenho e na segurança dos veículos. 

Dessa forma, gestores de frota devem estar atentos aos diversos tipos de desgaste de pneus. 

Aqui estão alguns dos principais tipos de desgaste:

Desgaste central

O desgaste central, ocorrido no centro da banda de rodagem, é resultado da pressão excessiva dos pneus. Essa condição não apenas desequilibra o veículo, mas também eleva o risco de estouro dos pneus. Portanto, extrema atenção durante a calibragem é crucial.

Desgaste unilateral

Quando o desgaste afeta apenas um lado do pneu, geralmente indica um problema de alinhamento ou distribuição de carga inadequada. Falhas na suspensão e excesso de peso podem agravar ainda mais esse desgaste. Fique atento para evitar esse problema.

Desgaste localizado

Concentrado em uma área específica do pneu, o desgaste localizado surge após frenagens bruscas, derrapagens ou bloqueios. Verifique regularmente os sistemas ABS e de frenagem, além de evitar frenagens abruptas para prevenir esse tipo de desgaste.

Desgaste irregular

Quando a manutenção, como o rodízio de pneus, é negligenciada, o desgaste irregular pode ocorrer. Desalinhamento, problemas na suspensão e baixa pressão contribuem para esse desgaste. Manutenção preventiva é a chave para evitar irregularidades.

Desgaste por escamação

O desgaste escamado, com aspecto de dente de serra, pode gerar ruídos constantes. Por isso, escolher pneus adequados para as condições da estrada minimiza esse desgaste, evitando pneus de média ou baixa severidade em terrenos acidentados, por exemplo.

Desgaste serrilhado

Observado nas bordas do pneu, o desgaste serrilhado ocorre devido a fricções anormais na estrada. Geralmente ligado a problemas de alinhamento, a solução envolve o ajuste imediato do alinhamento do veículo.

Desgaste nas bordas ou “ombros”

Os ombros, responsáveis por unir o centro da banda às laterais, podem sofrer desgaste por diversas razões. Calibragem inadequada, vazamentos, sobrecarga e curvas em alta velocidade podem afetar essa região. Verifique regularmente para manter a integridade dos ombros.

Desgaste por condução desportiva

Manobras em alta velocidade podem causar degradação da borracha e danos irreversíveis, caracterizando o desgaste por condução desportiva. Conscientização e treinamento dos motoristas são fundamentais para prevenir esse tipo de desgaste e garantir uma condução segura.

O que causa o desgaste de pneus?

O desgaste dos pneus em uma frota de veículos pode ser atribuído a vários fatores, influenciando diretamente na eficiência operacional e nos custos de manutenção.

Assim, ao compreender essas causas, você pode implementar práticas de manutenção e prevenção, visando otimizar a durabilidade do pneu e a eficiência operacional da frota.

Entre as principais causas do desgaste de pneus, destacam-se:

• Alinhamento inadequado: Uma geometria incorreta na configuração das rodas pode resultar em desgaste irregular dos pneus, impactando negativamente na dirigibilidade e na durabilidade dos mesmos.
• Pressão incorreta dos pneus: Manter a pressão adequada é essencial para evitar desgaste desigual, melhorar a eficiência do combustível e garantir a segurança dos veículos.
• Mau estado das estradas: Condições precárias das vias, com buracos e irregularidades, contribuem para um desgaste mais acelerado dos pneus.
• Frenagem brusca: Frequentes frenagens abruptas podem causar desgaste excessivo na banda de rodagem, comprometendo a vida útil dos pneus.
• Veículos desalinhados: Carros ou caminhões fora de alinhamento tendem a experimentar desgaste desigual, afetando a estabilidade e eficiência do veículo.
• Excesso de carga: Sobrecarregar os veículos além de suas capacidades recomendadas pode resultar em desgaste prematuro dos pneus, impactando negativamente no desempenho e na segurança.

Como minimizar o desgaste dos pneus?

Independente da marca do pneu, para minimizar o desgaste dos pneus é fundamental adotar práticas de manutenção regular. 

Em primeiro lugar, garanta que os pneus estejam com a pressão correta, nem muito cheios, nem muito vazios, seguindo as instruções do fabricante.

Por vezes, faça o alinhamento e o balanceamento dos pneus para ter certeza de que estão “pisando” da melhor forma, na estrada.

Além disso, não esqueça de trocar os pneus de lugar de tempos em tempos, conforme o manual do veículo orienta, isso ajuda a gastar tudo de forma mais igual.

Da mesma forma, é importante falar para os motoristas dirigirem suavemente, evitando frear forte ou fazer curvas muito fechadas, já que essas manobras podem causar desgaste irregular.

Por último, escolha pneus que combinem com o tipo de estrada e com o jeito que o veículo é usado. 

Isso é essencial para garantir a durabilidade e para cuidar do controle de pneus, inclusive quando for necessário fazer a vulcanização.

Por que monitorar os pneus dos veículos da frota?

Monitorar os pneus dos veículos de uma frota é crucial para um gestor por diversos motivos. 

Em primeiro lugar, o desgaste inadequado dos pneus pode levar a problemas de segurança, como redução da aderência e aumento do risco de acidentes. 

Além disso, o desgaste excessivo dos pneus pode resultar em custos adicionais de substituição, impactando negativamente o orçamento da frota.

O monitoramento regular dos pneus também pode fornecer insights sobre o desempenho dos veículos e indicar possíveis problemas mecânicos. 

Por exemplo, um desgaste desigual pode indicar problemas de alinhamento ou suspensão, enquanto a pressão inadequada dos pneus pode afetar a eficiência do combustível.

Assim, ao adotar práticas de monitoramento, você pode implementar ações corretivas proativas, como ajustes de alinhamento, correção de pressão dos pneus e rodízio adequado.

Isso não apenas maximiza a segurança dos veículos, mas também contribui para a economia de combustível e prolonga a vida útil dos pneus.

A Sofit otimiza a manutenção dos pneus da sua frota!

A Sofit oferece uma solução abrangente de gestão de frota, proporcionando monitoramento eficaz dos veículos. 

Por meio da nossa plataforma, é possível acompanhar o desempenho dos pneus, contribuindo para a eficiência operacional e redução de custos. 

Com recursos avançados, como alertas de manutenção e análise de dados, te ajudamos a identificar padrões de desgaste e a tomar decisões informadas para maximizar a performance da frota.

Saiba mais sobre o nosso recurso para controle de pneus agora mesmo!

Se você quer economizar dinheiro e manter os pneus do seu carro em ótimo estado, é importante saber como aumentar a durabilidade deles.  

Com algumas dicas simples e eficazes, você pode prolongar a vida útil dos pneus e evitar gastos desnecessários.  

Descubra aqui como fazer isso e aproveite os benefícios. 

Índice: 

1. Como aumentar a durabilidade dos pneus?
2. Conte com a tecnologia para auxiliar nesse processo 

Como aumentar a durabilidade dos pneus? 

Durante as viagens, os motoristas percorrem caminhos que podem ocasionar problemas negativos para os pneus. Esses problemas acabam diminuindo a durabilidade prevista dos pneus e aumentando os custos com manutenção.  

Algumas práticas podem aumentar a durabilidade dos pneus, mas é importante estar atento e seguir orientações seguras. Pois um pneu com defeito pode ocasionar situações de alto risco na estrada. Confira quais são: 

Mantenha a pressão correta dos pneus. 

Uma das maneiras mais simples e eficazes de aumentar a durabilidade dos pneus do seu carro é manter a pressão correta. Pneus com pressão inadequada podem desgastar mais rapidamente e até mesmo causar problemas de segurança.  

Verifique regularmente a pressão dos pneus e certifique-se de enchê-los de acordo com as recomendações do fabricante. Isso não apenas ajudará a prolongar a vida útil dos pneus, mas também melhorará a eficiência do combustível e o desempenho do veículo. 

Faça o alinhamento e balanceamento regularmente. 

Além de manter a pressão correta dos pneus, fazer o alinhamento e balanceamento regularmente também é essencial para aumentar a durabilidade dos pneus do seu carro.  

O alinhamento garante que as rodas estejam todas apontando na mesma direção, evitando desgastes irregulares nos pneus. Já o balanceamento equilibra o peso das rodas, evitando vibrações e desgastes prematuros.  

Essas duas práticas devem ser realizadas a cada 10.000 km ou sempre que você perceber algum problema de direção ou desgaste irregular nos pneus.  

Ao fazer o alinhamento e balanceamento regularmente, você garante uma condução mais segura, economiza dinheiro com a troca prematura de pneus e mantém seu carro em ótimo estado. 

Evite acelerar e frear bruscamente. 

Acelerar e frear bruscamente pode causar um desgaste excessivo nos pneus do seu carro. 

Essas ações repentinas colocam uma pressão extra nos pneus, fazendo com que eles se desgastem mais rapidamente. Além disso, acelerar e frear bruscamente também pode afetar a aderência dos pneus à estrada, aumentando o risco de derrapagens e acidentes. 

Portanto, é importante dirigir de forma suave e gradual, evitando acelerações e frenagens repentinas.  

Isso não apenas aumentará a durabilidade dos seus pneus, mas também contribuirá para uma condução mais segura e confortável. 

Evite dirigir em estradas com buracos e obstáculos. 

Os buracos podem fazer com que os pneus batam no chão com força, resultando em cortes, rasgos ou até mesmo estouros. Além disso, obstáculos como pedras ou objetos pontiagudos podem perfurar os pneus, causando vazamentos de ar.  

Portanto, sempre que possível, evite estradas com condições precárias e opte por rotas mais seguras e bem conservadas.  

Isso ajudará a preservar a durabilidade dos seus pneus e evitará gastos desnecessários com reparos ou substituições. 

Faça rodízio dos pneus regularmente. 

Fazer o rodízio dos pneus regularmente é uma maneira eficaz de aumentar a durabilidade deles. Consiste em trocar a posição dos pneus, movendo-os de um eixo para outro.  

Isso ajuda a distribuir o desgaste de forma mais uniforme, já que os pneus dianteiros tendem a desgastar mais rapidamente do que os traseiros. Além disso, o rodízio também pode ajudar a identificar problemas de alinhamento ou balanceamento, que podem afetar a vida útil dos pneus.  

Consulte o manual do seu carro para saber a frequência recomendada de rodízio e siga as instruções corretamente. 

Conte com a tecnologia para auxiliar nesse processo 

Adote essas práticas com o auxílio de um aplicativo simples . Assim é mais fácil e seguro de realizar o controle de todas essas tarefas.  

O aplicativo lhe avisará quando algum dado estiver inconsistente, diminuindo o risco de registros errados, no qual acontece muito quando o controle é feito em uma planilha de dados.  

A planilha não lhe avisa quando o vencimento do pneu estiver chegando e também não envia alertas com as datas que foram inseridas de forma errada ou que a quilometragem está inconsistente. 

E lembre-se, além de dirigir o veículo com regularidade, evitando buracos, arrancadas ou freadas bruscas, realizar um bom controle de pneus ajudará na redução de custos com manutenção do componentes do veículo e na diminuição de acidentes nas estradas. 

A gestão de pneus é uma solução estratégica que deve ser adotada pelo gestor de frotas.

Através dela, o frotista pode comparar a durabilidade do pneu considerando as recomendações dos fabricantes, identificar facilmente as condições de uso, controlar a vida útil e prevenir desvios e furtos. 

A gestão adequada dos pneus ainda colabora com o controle de custos com compras, reformas e descartes. 

Por isso, neste artigo, vamos mostrar como você pode fazer esse gerenciamento da forma correta. Vamos lá? 

O que significa gestão de pneus?

A gestão de pneus corresponde aos cuidados sistemáticos para aumentar a vida útil deste importante item para o controle e manutenção da frota.

Sem a correta gestão de pneus, os frotistas podem acumular ainda mais riscos se considerarmos que muitas estradas brasileiras são mal cuidadas. Isto pode ocasionar também o aumento de compras de novos pneus e maior gasto com combustíveis.

Note que um simples pneu furado pode prejudicar a produtividade dos negócios e arriscar vidas. E um sistema de gerenciamento de pneus pode ajudá-lo a evitar isso – e muito mais. 

Sempre é possível recorrer a verificações básicas do estado geral dos pneus e da calibragem manual, por exemplo.

No entanto, em uma frota de veículos, a gestão de pneus precisa ser estratégica. Confira a seguir o porquê.

Por que você deve investir no controle de pneus da sua frota

Para controlar os custos com  transporte rodoviário, os proprietários de frotas não têm escolha a não ser continuar buscando todas as alternativas para redução de despesas operacionais possíveis. 

Certamente, ninguém pode se dar ao luxo de ignorar as economias que podem ser derivadas do gerenciamento adequado de um dos maiores custos operacionais para a maioria das frotas – pneus.

Os gastos com pneus representam cerca de 12% do custo da frota, perdendo apenas para as despesas com combustíveis e manutenções.

Como reduzir custos com frota através da gestão de pneus

O primeiro passo para reduzir os custos com a frota através da gestão de pneus é compreendê-los como um ativo e não como um bem consumível.

Isso porque bens consumíveis são mercadorias, compradas e consumidas. 

Por outro lado, os pneus são ativos financeiros que devem ser selecionados e gerenciados como tal desde a compra original até a recapagem até o descarte final.

Uma vez que os pneus apropriados são selecionados para o veículo e trabalho em questão, caberá aos técnicos ou terceirizados realizar a manutenção, mas a responsabilidade de tirar o máximo proveito desses pneus sempre será do gestor de frota.

Dessa forma, para que a gestão de pneus impacte diretamente na redução de custos, considere:

Realizar a seleção adequada dos pneus

Uma parte integrante da implementação da gestão de pneus é a seleção adequada desses itens. 

Dessa forma, essas decisões devem ser revisadas periodicamente, de acordo com o desempenho da sua frota. 

A seleção deve ser realizada conforme a demanda, e função dos pneus na sua frota, por isso, vale entender os objetivos da companhia em médio e longo prazo.

Elaborar um programa para aumentar a vida útil dos pneus

Como gestor de frotas, é seu papel definir ações estratégicas para aumentar a vida útil dos pneus antes de recorrer à troca. 

Assim, avalie os fatores que causam desgaste, como os níveis de manutenção e calibragem, estilo de direção e os tipos de carga que são transportadas. 

Em seguida, defina ações coordenadas para evitar que esses fatores reduzam a vida útil dos pneus.

Aplicação de um checklist diário de manutenção 

Com a ajuda dos condutores, é possível conservar os pneus com mais facilidade. 

Para isso, é importante que medidas para aumentar a vida útil desses itens sejam estruturadas em um checklist, verificando pontos como:

• Estado Geral;
• Calibragem;
• Banda de Rodagem;
• Limpeza;
• Armazenamento.

Investimento em manutenção preventiva

Inspeções periódicas para descobrir padrões de desgaste irregulares dos pneus podem  indicar a necessidade de reparos. No entanto, essas inspeções precisam ser mais que encontrar defeitos superficiais. O pessoal de manutenção deve ser treinado para identificar padrões de desgaste que possam indicar problemas futuros nos veículos da sua frota.

Tecnologia para controle e gestão de pneus

A tecnologia avançou nos últimos anos a ponto de haver muitos recursos para ajudar no gerenciamento de pneus. 

Softwares tecnologicamente avançados, sistemas de monitoramento de pressão e inflação estão disponíveis e podem facilitar o rastreamento, manutenção e análise de pneus.

Apesar disso, um sistema de gerenciamento de pneus de uma frota ainda pode ser feito com lápis e planilhas, o que não é recomendado devido ao perigo de falha humana e da inviabilidade de aplicação em frotas de maior porte.

Lembre-se: um bom programa de gerenciamento de pneus inclui rastreamento do início ao fim, análise, manutenção preventiva e muito mais. 

Logo, o programa de gerenciamento de pneus de uma frota deve ser escrito, comunicado, monitorado e aplicado e com a tecnologia correta, fica muito mais fácil.

A Sofit te ajuda com a gestão de pneus!

E então, que tal começar a colocar as nossas orientações em prática e otimizar a gestão de pneus? Com a Sofit, o controle de pneus se torna uma tarefa simples e prática.

Com as funcionalidades de gestão de pneus da nossa plataforma você pode: 

• Controlar a quilometragem e saber a hora de realizar uma recapagem; 
• Receber alerta no momento certo de realizar um rodízio; 
• Saber o custo da vida útil de cada pneu; 
• Controlar (através de marca de fogo) a utilização e movimentação de cada pneu; 
• Gerenciar o balanceamento e a calibragem;
• Identificar as condições de uso; 
• Verificar a vida útil do pneu comparando com as recomendações dos fabricantes;
• Fiscalizar a localização do pneu por veículo, ajudando a prevenir desvios e furtos; 
• Controlar as receitas com descarte de pneu.

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