Lidar com a manutenção de máquina agrícola é uma atribuição que faz parte da rotina de um gestor de frotas que trabalha no campo.

Tratores, colheitadeiras e semeadoras são alguns dos maquinários essenciais para o serviço e sem a manutenção em dia, esses equipamentos podem representar prejuízos para a logística.

Como a atividade agrícola vem demandando cada vez mais máquinas e implementos, é fundamental estabelecer uma rotina de manutenção, de modo a assegurar a capacidade produtiva da sua operação.

Portanto, neste artigo, vamos mostrar como é possível cuidar melhor do seu maquinário de forma planejada e com previsão de custos. Vamos lá?

Principais atividades de máquinas agrícolas

Existem diversos tipos de máquinas agrícolas e elas desempenham várias funções na cadeia de produção rural, desde o preparo do solo até a semeadura e colheita. 

Através do maquinário e do investimento em gestão e tecnologia, é possível aumentar a produtividade no campo.

Esse aumento da mecanização rural também contribui para processos produtivos mais ágeis, além da padronização dos processos.

Entre os principais tipos de implementos agrícolas, podemos destacar:

• Arados;
• Pulverizadores;
• Rolo faca;
• Enxada rotativa;
• Semeadoras e grades.

Você certamente possui alguma dessas sob a sua responsabilidade, portanto continue lendo e descubra como a manutenção impacta na sua produtividade.

Qual a importância da manutenção de máquina agrícola

A busca pela produtividade no campo gera uma sobrecarga no maquinário agrícola, que vai demandar um cuidado especial com a manutenção. 

Entretanto, apesar de ter um custo elevado, alguns equipamentos não recebem a manutenção adequada e geram gastos desnecessários. 

Isso contribui para uma queda na produtividade da operação e maiores gastos com reparos emergenciais – o que, por sua vez, eleva os custos operacionais. 

Outra consequência não intencional da falta de manutenção é o aumento dos custos. 

Sem a prevenção adequada, a vida útil das máquinas é encurtada, exigindo uma substituição mais rápida do equipamento.

Dessa forma, para reduzir os efeitos dessas ocorrências, investir na boa gestão e manutenção das máquinas agrícolas e seus implementos é essencial. 

Um programa de manutenção adequado traz os seguintes benefícios:

• Prolonga a vida útil estendida do equipamento;
• Diminui a substituição de peças;
• Reduz a quebra;
• Aumenta a confiabilidade;
• Traz mais segurança e conforto para os operadores;
• Otimiza a gestão de estoque de peças;
• Melhora o valor de revenda.

Tipos de manutenção para máquina agrícola

Antes de definir o tipo de manutenção de máquina agrícola mais adequado para o seu maquinário, é importante estabelecer critérios para medir a eficiência do equipamento.

Com o auxílio de um sistema de gestão de frota como o Sofit, por exemplo, os operadores podem participar do processo, mostrando problemas corretivos na sua máquina em um checklist que pode ser acessado no aplicativo.

Dessa forma, você pode definir indicadores e acompanhá-los em tempo real para seguir com a manutenção. 

Alguns desses parâmetros para inspeção podem incluir:

• Pressão e estado dos pneus;
• Nível de fluido e radiador;
• Sistemas elétricos;
• Filtros de ar;
• Lubrificação;
• Lastro, entre outros. 

Se algum desses fatores não for adequado, é necessário tomar as medidas necessárias. 

Caso contrário, você poderá ter problemas com suas máquinas, com consequências diretas nos custos do seu agronegócio.

Abaixo, confira os tipos de manutenções de máquinas agrícolas e como executar cada uma delas.

1. Manutenção corretiva

A manutenção corretiva no agronegócio costuma gerar custos mais elevados, além de transtornos. 

Isso acontece porque no campo, dependendo do momento em que a manutenção corretiva é necessária, os equipamentos podem estar distantes da sede. 

Portanto, é necessário deslocar-se até o equipamento ou levar a máquina a um local adequado para reparo, o que eleva os custos de toda a operação.

Outro problema envolve a troca de peças, já que nem sempre é possível contar com equipamentos substitutos. 

Dessa forma, o gestor precisa solicitar com o fabricante, o que gera ainda mais ociosidade.

Por este motivo, o processo geral de manutenção precisa estar bem estruturado e você deve recorrer a manutenção corretiva somente em último caso.

2. Manutenção preventiva

Na gestão de frota agrícola, a manutenção preventiva pode ser feita em intervalos programados, o que evita a ociosidade inesperada. 

Esse tipo de manutenção reduz a probabilidade de falhas em equipamentos, máquinas e implementos. 

Assim, a manutenção preventiva é feita com o objetivo de manter a rotina de manutenção de máquinas e equipamentos, incluindo procedimentos como:

• Manutenção correta da lubrificação;
• Verificação do prazo de validade das peças e do estado dos equipamentos.

3. Manutenção preditiva

A manutenção preditiva busca prever quando será necessária a manutenção corretiva em equipamentos, máquinas e implementos agrícolas. 

Para isso, é necessário coletar os dados sobre o funcionamento das máquinas através de dispositivos baseados em IoT (Internet das Coisas).

A partir da análise das informações coletadas, é possível identificar indicadores que sinalizam problemas no equipamento.

Apesar de não ser tão difundida no campo, a manutenção preditiva garante uma visão holística da operação, permitindo ao gestor agir com antecipação. 

Em longo prazo e, principalmente para operações maiores, a redução de custos com manutenção é o principal benefício.

Como aumentar a vida útil das máquinas?

Agir antes que ocorram as falhas é um dos segredos para aumentar a vida útil do seu maquinário. 

É possível garantir isso através do planejamento de todo o processo de manutenção e, é claro, contando com toda a tecnologia disponível na sua operação.

Dessa forma, uma manutenção planejada prolonga a vida útil dos equipamentos agrícolas. 

Além disso, você também reduz a chance de falha inesperada do maquinário e tempo de inatividade não programado. 

Tecnologia para gestão de máquina agrícola

A adoção de tecnologias no campo vai além do computador de bordo e GPS.

Novas técnicas vão sendo incorporadas ao processo produtivo rural, uma delas é o sistema de gestão de frotas, garantindo uma visão geral do estado do maquinário.

Através da tecnologia, você pode facilmente identificar os problemas corretivos das máquinas agrícolas e atuar antes que o maquinário fique fora de operação.

Com um aplicativo fácil de operar, o próprio operador pode indicar os problemas corretivos da máquina agrícola através de um checklist, facilitando a vida do gestor, que é notificado e pode atuar de forma preventiva.

Além disso, quando você conta com a tecnologia para a gestão de máquinas agrícolas, é possível assumir o controle de tópicos como:

• Geração de ordens de serviço de forma rápida e prática;
• Acompanhamento de um plano preventivo de manutenção;
• Controle de abastecimento;
• Gestão de estoques;
• Geração de relatórios em poucos cliques.

Para a manutenção de máquina agrícola, conte com a Sofit!

Como podemos observar, a manutenção adequada de máquinas agrícolas reduz as despesas necessárias para manter uma operação rural funcionando com eficiência máxima.

Além disso, ao estruturar um processo de manutenção e contar com tecnologia, o gestor prolonga a vida útil das ferramentas e equipamentos e evita quebras repentinas. 

Investir na manutenção de equipamentos agrícolas pode parecer desnecessário para quem está de fora. 

No entanto, todo agricultor que está no ramo agrícola e pretende permanecer em uma fazenda lucrativa sabe que o custo de manutenção é muito menor do que pagar por reparos ainda mais caros.

Por isso, conheça o sistema Sofit e eleve o nível do processo de manutenção da sua frota agrícola. Fale com um dos nossos consultores agora mesmo!

Qual o destino de um veículo quando ele deixa de fazer parte da operação? A esse processo, damos o nome de desmobilização de frota.

Esse procedimento é uma responsabilidade que você assume na cadeia de consumo dos automóveis e caminhões, tendo a ver com a logística reversa. Por isso, deve ser tratado de maneira estratégica, de modo a evitar a perda de dinheiro.

Dessa forma, há algumas possibilidades para estabelecer o que fazer com os veículos que não servem mais e conduzir a desmobilização da frota de forma simples, eficaz e sem danos ao meio ambiente. Vamos tratar sobre elas neste artigo.

O que é desmobilização de frota? 

Desmobilização de frota é o processo de descarte dos veículos que não servem mais para a sua empresa de transporte ou para a liberação de fins comerciais. 

Enquanto a mobilização de frota envolve a aquisição de novos veículos para a sua empresa, a desmobilização é o inverso: trata-se de uma solução padronizada para a substituição de veículos usados.

E embora a sua missão como gestor de frotas envolve cuidar para que os veículos da sua frota durem o máximo de tempo possível, é preciso entender quando é a hora de dar adeus para esses ativos.

Por isso existem diferentes métodos de desmobilização de frota que podem ser abordados. 

Esses métodos podem variar desde a venda para revendas locais, leilões e até a quebra do ativo para a coleta de peças de reposição/equipamento para venda ou uso em outros veículos da frota. 

Como fazer desmobilização da sua frota

A desmobilização de frota não é um processo simples. Ela requer um plano de ação bem definido e estruturado, além de uma série de questões que devem ser respondidas antes do descarte:

• A desmobilização contribui com os seus objetivos estratégicos atuais?
• A desmobilização é a única opção rentável?
• Qual o método de desmobilização que será utilizado?

Após fazer os questionamentos acima, o primeiro passo para o seu plano de desmobilização de frota deve ser a criação de um requerimento padrão para o descarte/venda.

Dessa forma, você pode contar com os seus operadores para o preenchimento de um formulário de solicitação, por exemplo, com dados gerais sobre o veículo, como:

• Tipo;
• Finalidade;
• As razões para a substituição;
• Quilometragem e o ano do modelo.

Isso permitirá que você tenha total controle sobre a tomada de decisão de substituição do veículo. Além disso, você também poderá eliminar possíveis discrepâncias e evitar substituições excessivas quando os reparos de manutenção puderem ter sido a melhor solução.

1. Selecione os veículos que sairão de circulação

Dado que o descarte ou substituição é uma parte necessária do ciclo de vida de um veículo, é crucial para a realização de um processo de desmobilização e correta seleção dos veículos que deixarão de fazer parte da sua operação.

Dessa forma, é importante que todas as informações de um veículo sejam registradas e incluídas na base de dados da frota, incluindo informações de manutenção e detalhes sobre o consumo de combustível, por exemplo. 

Assim, se os dados e o estado do veículo sugerem que o descarte é antecipado, você pode até considerar a retenção do veículo, a locação, prolongar sua vida útil ou reaproveitá-lo e usá-lo para atividades menos exigentes.

2. Atente-se ao tempo de vida útil dos veículos

A gestão do ciclo de vida refere-se às decisões que uma frota toma para obter o máximo valor de seus veículos e é fundamental para a operação lucrativa.

Isso inclui tudo, desde o custo de compra do veículo, o custo do seguro e manutenção até o preço de venda após a desmobilização da frota.

É interessante ter atenção que proprietários e gerentes de empresas de transporte têm uma ideia de quando os veículos devem ser substituídos com base na idade e na quilometragem. 

No entanto, existem outros fatores críticos envolvidos na otimização do gerenciamento do ciclo de vida do veículo para considerar no processo de desmobilização de frota:

• Identifique e quantifique todos os custos de operação de um veículo do início ao fim;
• Avalie e quantifique os custos de tempo de inatividade.

3. Organize os documentos de cada carro

Outro ponto para analisar durante o processo de desmobilização é a documentação dos veículos. 

Isso vai evitar dores de cabeça e esforços de tempo desnecessários, como correr com o pagamento de uma multa após exigência de um comprador, por exemplo.

4. Atualize as manutenções dos veículos, se preciso

Veículos com a manutenção em dia e prontos para circular geralmente têm um valor de mercado acima daqueles em más condições.

Por isso, antes de desmobilizar a sua frota, confira se a manutenção dos veículos está atualizada.

Em seguida, defina os reparos necessários que podem ser feitos antes de encontrar um canal de compras, por exemplo.

Essa é uma maneira inteligente de conduzir a desmobilização de frota, uma vez que garante um melhor retorno financeiro, que pode ser direcionado para a aquisição de novos veículos para a sua frota.

5. Encontre um canal de compras confiável 

Encontrar um canal de compras confiável faz parte do processo da desmobilização de frota. 

Isso porque muitos gestores acabam perdendo dinheiro quando não conduzem esta fase da maneira correta ou através de um canal de vendas não confiável.

Dessa forma, é necessário avaliar a seriedade da empresa, além de outros aspectos antes de vender os seus carros:

• Há quanto tempo a empresa revenda de veículos está no mercado?
• O canal de compras costuma fazer negócios com empresas de frota?
• Existem avaliações positivas de outros frotistas sobre o canal de compras?
• Quanto tempo leva para concluir o processo?

Portanto, pesquise bem antes de definir o seu canal de compras, pois essa é uma decisão que pode fazer diferença no seu bolso.

Precisa de um canal de compras para vender os veículos da sua frota?

A verdade é que à medida que seu negócio cresce, você eventualmente precisará remover vários veículos de sua frota. 

O descarte de veículos talvez não seja tão empolgante quanto obter uma Micro Frota de veículos, mas é uma necessidade se você deseja abrir espaço para novos.

Embora seja natural a ideia de lidar com o descarte de veículos internamente, pode fazer mais sentido terceirizar isso para outra empresa por 3 motivos:

• É mais econômico;
• É mais prático;
• É mais eficiente.

Dessa forma, se você precisa vender os veículos da sua frota e está precisando de um parceiro de confiança, pode contar com a Acelero Seminovos e aproveitar de toda a comodidade para se desfazer dos ativos que já não servem mais para a sua empresa.

O Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve) é mais uma medida que o gestor de frota deve ficar de olho.

Enquanto a questão ambiental fica cada vez mais em evidência, tornando-se, além de todos os benefícios para o planeta, um diferencial competitivo, é importante que a sua frota se enquadre.

Dessa forma, o Proconve reúne, nas suas fases, uma série de medidas que as empresas de frota devem adotar para reduzir a emissão de gases poluentes. Então, vamos entender melhor sobre isso? Continue lendo!

O que é Proconve?

O Proconve é uma determinação do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis – IBAMA. 

A série de medidas foi instituída na Resolução Conama nº 18, de 6 de maio de 1986 como uma resposta ao tráfego cada vez mais crescente nos centros urbanos.

Dessa forma, o Proconve define novos padrões de emissão de gases poluentes para motores veiculares e veículos automotores leves, nacionais e importados.

Dentre outros temas, a medida estabelece padrões sobre:

• Limites máximos de emissão de escapamento;
• Emissão de combustível evaporado dos veículos a gasolina;
• Utilização de combustível de referência.

Segundo o IBAMA, o programa gera resultados significativos, com redução de 98% na emissão de poluentes desde a sua implementação. Entretanto, as atualizações do Proconve preveem medidas cada vez mais rígidas de controle de emissão. 

Conforme a resolução do Conama, os objetivos do Proconve são:

• Reduzir os níveis de emissão de poluentes por veículos automotores;
• Promover o desenvolvimento tecnológico nacional, tanto na engenharia automobilística, como também em métodos e equipamentos para ensaios e medições da emissão de poluentes;
• Criar programas de inspeção e manutenção para veículos automotores em uso;
• Promover a conscientização da população com relação à questão da poluição do ar por veículos automotores;
• Estabelecer condições de avaliação dos resultados alcançados;
• Promover a melhoria das características técnicas dos combustíveis líquidos, postos à disposição da frota nacional de veículos automotores.

Qual é a função do Proconve no transporte de cargas?

A fase do Proconve que fala especificamente sobre veículos de transporte de cargas é a P-8. Ela entrou em vigor em janeiro de 2022 e deve gerar um impacto sobre a aquisição de novos veículos. 

De forma semelhante ao Euro VI, a fase P-8 do Proconve discorre sobre a modernização e descarbonização dos motores automotivos.

Entretanto, o maior desafio deve ser na renovação da frota brasileira, composta por 2,5 milhões de caminhões e mais de 1,2 milhão acima de 15 anos rodando nas estradas brasileiras.

Esse detalhe compromete o cumprimento da legislação imposta pelo Proconve, uma vez que veículos mais antigos não estão conforme as determinações do programa.

Assim, quem pretende renovar a frota de caminhões nos próximos anos, deve se atentar ao Proconve P-8. 

Por enquanto, estamos em fase de adaptação, mas a partir de 2023, todas as empresas de frota devem estar em conformidade com o Poconve P-8. Por isso, é importante saber o que muda com a resolução.

Quais são as fases do Proconve?

Atualmente, existem 7 fases do Proconve em vigor. A fase atual, a P-7, foi estabelecida pela resolução nº 492, de 20 de dezembro de 2018. 

Saiba mais sobre cada uma delas a seguir:

– P1

A fase P1, de 1987, definiu parâmetros de controle de emissão de fumaça para caminhões e ônibus urbanos. Ela recomenda a calibragem de sistemas de ingestão de combustível, a fim de diminuir a emissão de óxido de nitrogênio (NOx).

– P2

O objetivo da fase P2, instituída em 1994, é impor limites de ruídos decorrentes de veículos em aceleração. A fase também estabelece medidas mais claras de controle de inspeção dos veículos à diesel.

– P3

Datada em 1996, a fase P-3 veio para estabelecer medidas mais rígidas sobre a emissão de enxofre. Assim, fabricantes de veículos tiveram que se adaptar às mudanças.

– P4

A fase P-4 teve como objetivo adequar 80% da frota de veículos às resoluções estabelecidas pelo CONAMA. A fase foi definida nos anos 2000 e, entre as principais mudanças, estava a obrigatoriedade da aplicação de um conjunto de multi válvulas em motores de injeção.

– P5

A fase P5 enfatizou a otimização dos combustíveis através de um acordo com as montadoras e refinarias. Assim, enquanto os motores passaram a ser produzidos com injetoras de alta pressão, as refinarias desenvolveram insumos mais limpos.

– P6

A fase P6 teve início em 2009. Infelizmente, o país não foi capaz de atingir os limites estabelecidos. Entre os motivos, estavam a falta de diesel adequado.

– P7

A P7 é a fase atual e está em vigor desde 2012. O objetivo é reduzir em até 60% as emissões de óxidos de nitrogênio, além do uso ampliado da Arla 32.

Por que adotar medidas sustentáveis na sua frota?

Ao adotar estratégias de “frota verde”, sua frota consegue avançar para o futuro – e também traz muitos outros benefícios comerciais, incluindo:

• Fortalecimento da reputação de marca;
• Redução dos custos de longo prazo, como gastar menos com combustível, óleo e até manutenção;
• Melhora na conformidade com os regulamentos de emissões aplicáveis.

Uma “frota verde” pode ser definida simplesmente como uma frota com o objetivo de reduzir suas emissões de gases de efeito estufa, emissões de critérios, resíduos enviados para aterros e consumo de combustível convencional. 

Logo, uma frota verde é qualquer frota com objetivos sustentáveis.

Para além das medidas obrigatórias como o Proconve é possível também aderir uma estratégia de gestão de frota sustentável como uma forma de impactar positivamente o meio ambiente.

Portanto, a sustentabilidade da frota refere-se a atividades centradas na redução do impacto ambiental, econômico e social dos veículos da frota e inclui estratégias como:

• Direção econômica;
• Redução de marcha lenta;
• Programas de emissões de carbono;
• Adoção de veículos de baixa ou zero emissões;
• Dimensionamento certo para atender às necessidades da frota;
• Compartilhamento de veículos (car sharing) ou compartilhamento de carros;
• Considerar modos alternativos de transporte.

Portanto, para frotas grandes ou pequenas, criar um programa de frota sustentável é uma das melhores contribuições que podem ser feitas para ajudar a reduzir seu impacto nas mudanças climáticas.